В этот раз мне не удалось побывать на авто-выставке «Олдтаймер» в Крокус-Экспо, но там был «свой человек», который и поделился впечатлениями. Десятая юбилейная галерея старинных автомобилей Ильи Сорокина продемонстрировала московским жителям раритетные машины, мотоциклы, различные комплектующие и велосипеды. На выставку «пожаловали» Mercedes-Benz W 280 SE 3,5 Coupe, ЗИМ-«Чайка», Jaguar XK 140, грузовик ГАЗ-АА завода «Красная Этна» и Rolls-Royce 20 НР. Несмотря на то, что многие экземпляры знакомы посетителям по прошлогодним «Олдтаймерам» Сорокина, в этом годы было несколько дебютантов: Itala 14/18 CV, Mercedes-Benz 230, ГАЗ-61-73, Volvo OV4 Jacob, лимузин Сталина - ЗИС-115, советский гоночный автомобиль ГАЗ ГЛ-1 и Cadillac Model 30 1909 года выпуска.
Был на выставке стенд непосредственно компании Volvo, которая выставила самые «топовые» свои модели за 80-летнюю историю марки. Первой значимой моделью считается первый серийный Volvo Jacob, который сошёл с конвейера в апреле 1927 года. Следом идут Volvo PV 544 1957 года, Volvo PV 1800 (первый кузов из стеклопластика), Volvo Amazon - излюбленная модель кастом-энтузиастов и самый продаваемый автомобиль в Швеции в 1965 году. Рядом припаркованы Volvo 262 Coupe и Volvo 780 Coupe – оба от итальянского дизайнера Bertone. Там же стояла новенькая S80, совсем не классика, но нынешняя топ-модель компании. Фотоотчёт, к сожалению, с прошлой девятой выставки, но как было сказано выше, отличия минимальны.
