Первый экземпляр нового российского спортпрототип FENIX был представлен публике в феврале 2006 года. Весной он прошёл серию тестов и испытаний, получив положительную оценку ведущих российских СМИ. К началу гоночного сезона 2006 несколько отечественных команд и пилотов объявили о желании опробовать FENIX на гоночном треке.
Через восемь месяцев после начала проектирования спортпрототипа, компанией «АСПАС» совместно с партнёрами было принято решение о запуске FENIX в серийное производство. В понедельник 29 мая на фабрике «АККС Моторспорт» в Москве будет начато производство первой серии из пяти автомобилей. Отпускная цена автомобилей, как было объявлено ранее, составит 30 000 евро.
Программа развития проекта FENIX на 2006 год включает в себя тесты ведущих российских команд и пилотов, участие в выставках и спортивных соревнованиях.
Ермилин Игорь Васильевич, вице-президент РАФ, конструктор автомобиля: «Производство первого автомобиля серии займёт около месяца, учитывая отладку технологического процесса. В дальнейшем мы планируем уменьшить сроки производства до одной недели, таким образом до конца года мы сможем изготовить до пятнадцати спортпрототипов».
FENIX — первый отечественный спортпрототип, полностью отвечающий всем российским и международным требованиям к автомобилям данного класса. Шасси автомобиля полностью сконструировано и будет производиться в России. Конструктор автомобиля — Ермилин Игорь Васильевич, автор дизайна — Захаров Александр Николаевич. Серийное производство FENIX будет налажено компанией «АККС Моторспорт», при поддержке партнёра проекта — «VINCO Race». Автомобиль FENIX будет участвовать в гоночной серии в новом для российских автомобильных кольцевых гонок классе — «Спортпрототип». Генеральным организатором и промоутером соревнований в классе «Спортпрототип» выступит АНО «СК «АСПАС».
Информация предоставлена пресс-службой АНО «СК «АСПАС».