главнаякартаPDA-версияо проектеКак дать рекламуКонтакты

standart

Весь Волгоград
 

Виртуальный метротрам 3D

 

Вторая очередь строительства

На 2009 год запланировано открытие второй очереди линии скоростного трамвая, что добавит к существующему сейчас маршруту три новые станции: «Профсоюзная», «ТЮЗ» и «Ельшанка». Общая протяжённость линии от площади Чекистов до Ельшанки составит более 4 километров. После её пуска из центра города до района ул. Тулака можно будет добраться всего за десять минут.

  • Станция «Профсоюзная» wikimapia logo

    Является промежуточной между станциями «Площадь Чекистов» и «ТЮЗ».

    Эта станция располагается в Ворошиловском районе города под проезжей частью по улице Рабоче-Крестьянской. На станции два уровня с галереями над путями, подземный вестибюль, оборудованный двумя эскалаторами. Отделана белым мрамором и серым гранитом. Глубина залегания этой станции — 14 метров.

    Станция имеет выход к кинотеатру «Киномакс» и через подземный переход к Ворошиловскому торговому центру.

  • Станция «ТЮЗ» wikimapia logo

    Является промежуточной между станциями «Профсоюзная» и «Ельшанка».

    Эта станция расположена под проезжей частью улицы Рабоче-Крестьянской. Глубина залегания станции — 12 метров.

    Напоминает станцию «Площадь Ленина», имеет подземный вестибюль с широкой мраморной лестницей и без эскалатора. Стены выложены белым мрамором, на станции установлены роскошные люстры.

    Станция имеет выход к Театру юного зрителя, на улицы Рабоче-Крестьянская и Иркутская.

  • Станция «Ельшанка» wikimapia logo

    Следует за станцией «ТЮЗ» и является конечной.

    Эта станция расположена на правом склоне Ельшанского оврага в районе Нижняя Ельшанка. Тоннель выходит на поверхность под железной дорогой — у трамвайного разъезда и новой подземной автострады. За станцией для оборота подвижного состава предусмотрено не разворотное кольцо, а камера съездов с тупиком.

    Вестибюль находится на поверхности, а платформенный участок — под землей. Наземная часть, вестибюль и платформы напоминают станцию «Пионерская». Из южного вестибюля — выход на новую железнодорожную платформу для пересадки на электропоезда южного направления.

На сегодняшний день большей частью выполнены строительно-монтажные работы на второй очереди линии. А на станциях «Профсоюзная» и «ТЮЗ» уже выполняются отделочные работы. Работы выполняет генеральный подрядчик — ОАО «Волгоградметрострой».

Долгосрочные планы

В будущем линия будет продлена на юг до Волгоградского государственного университета — это будет третья очередь протяженностью 6,6 километра. В её составе до 2010 года намечено построить два перегона общей длиной 2,5 км со станциями «Районная» и «Сельхозакадемия», до 2015 — ещё четыре длиной 4,1 км со станциями «Тормосиновская», «Панфиловская», «Микрорайон 231» и «Университет».

Планируется и сооружение четвёртой и пятой очередей: от «Тракторного завода» до Спартановки и от «Площади Ленина» до жилых массивов Семь ветров и Жилгородок с выходом на Гумрак и посёлок Аэропорт.

Волгоград в сети: новости, каталог, афиши, объявления, галерея, форум
   
ru
вход регистрация в почте
забыли пароль? регистрация
Наши партнеры:
Волгоградские тендеры