Отправление грузов составило 120,5 тыс.тн. в среднем в сутки, что выше установленного планового задания на 0,6 тыс.тн. (0,5%) и выше уровня предшествующего периода на 2,1 тыс.тн. (1,8%). В среднем в сутки отправлено 2069 вагонов, что выше плана на 3 вагона (0,2%) и уровня предшествующего периода на 29 вагонов (1,4%).
Тарифный грузооборот достиг 166,7 млн.ткм в среднем в сутки – на 9,8 млн.ткм в среднем в сутки (6,3%) выше уровня предшествующего периода.
Прибытие грузов составило 1312 вагонов в среднем в сутки – план перевыполнен на 63 вагона в среднем в сутки (5,1%).
Пассажирооборот за 9 месяцев 2005 года составил 4416,7 млн.пасс-км, что на уровне предшествующего периода, в том числе в пригородном сообщении – 496,6 млн.пасс-км с ростом к предшествующему периоду на 54,7 млн.пасс-км (12,4%).
С января по август текущего года со станций дороги отправлено 15358 тыс. пассажиров – больше установленного планового задания на 1020 тыс. чел. (7,1%) и уровня предшествующего периода на 2696 тыс. чел. (21,3%), в том числе в пригородном сообщении – 12000 тыс. человек, что выше плана на 1044 тыс. чел. (9,5%) и уровня предшествующего периода на 2787 тыс. чел. (30,2%).
В настоящее время в состав дороги входит три отделения: Саратовское и Волгоградское – I класса, Астраханское – II класса.
Второй год работы Волгоградского отделения Приволжской магистрали в качестве филиала ОАО «РЖД» ознаменован важными событиями.
Полностью произведена электрификация участка от ст. Овражная до ст. Котельниково. Ведётся удлинение станционных путей для увеличения пропуска поездов на ст. М. Горький (парк приёма – 1050 м, парк отправления – 1050 м) и ст. Котельниково (1050 м). Произведён капитальный ремонт локомотивных депо ст. Петров Вал, Волгоград-I, М. Горький.
В 2005 году полностью реконструирована ст. Зензеватка, продолжается реконструкция ст. Татьянка.
Ведутся работы по строительству второго перегонного пути на участке Овражный–Семёновский.
К летним пассажирским перевозкам в 2005 году более 24 млн. рублей было затрачено на проведение текущего и капитального ремонта вокзалов, станций и остановочных пунктов.
На Волгоградском отделении Приволжской магистрали с 2004 года системами УЗП оснащено 35 охраняемых железнодорожных переездов, только в сентябре 2005 года на территории Волгоградского отделения начали функционировать 19 железнодорожных переездов, оснащённых системами УЗП.