В честь безымянного труженика общественного транспорта в Волгограде установили оригинальную скульптурную композицию. Здесь (сейчас ул. Академическая) 100 лет назад проходила трамвайная линия, выходившая от первого царицынского трамвайного депо.
Памятник выполнен чуть меньше, чем в полный человеческий рост — собирательный образ кондуктора начала прошлого века, основанный на фотографиях из других российских городов.
Напомним, что в 2013 году в Волгограде отметили 100-летие трамвайного движения в Царицыне–Сталинграде–Волгограде — трамвай в уездном городе Царицыне был пущен 9 апреля 1913 года. Уникальность этого вида транспорта в нашем городе отмечается уже на заре его истории. Во-первых, Царицын стал первым уездным городом России, где появился электрический трамвай. Во-вторых, на линии использовались вагоны отечественного производства, а не бельгийского акционерного общества, которое монополизировало этот вид транспорта в России век назад. В первый день на линию вышло девять новых вагонов производства подмосковного Мытищинского машиностроительного завода.
Не раз еще волгоградский трамвай подчеркивал свою индивидуальность. Именно в городе-герое Волгограде 5 ноября 1984 года была пущена в эксплуатацию линия скоростного трамвая с подземной частью, которая построена по нормам метрополитена. До сих пор она является единственной и уникальной в России. Волгоградский скоростной трамвай входит в список самых интересных трамвайных маршрутов мира.