Рельсовые автобусы осуществляют перевозки пассажиров на неэлектрифицированных железнодорожных линиях. Они вмещают в себя до 590 человек каждый.
Рельсовые автобусы оборудованы вентиляцией и кондиционированием, отопливаются в холодное время года, в салоне размещен биокомплекс закрытого типа. Также они оснащены информационно-переговорной системой и электронными табло. Подобный траспорт комфортен для перевозки пассажиров с ограниченными возможностями. Он также оборудован автоматической системой обнаружения и тушения пожара.
На сегодняшний день в арсенале «Волгоградтранспригород» уже действуют девять рельсовых автобусов, причем четыре модели серии РА-2 были направлены в регион за последние полтора года. В ближайшее время волгоградские железнодорожники ожидают поступления в депо современного энергоэффективного электропоезда.
По словам специалистов, модернизация подвижного состава значительно сокращает время доставки пассажиров до пункта назначения. Так по новому графику пригородного движения, который вступит в силу 13 декабря, в город Фролово люди будут добираться уже на 35 минут быстрее. Ожидается, что вырастет и пассажиропоток: объем перевозок «Волгоградтранспригород» по итогам 2015 года должен составить 3,8 миллиона человек.
На сегодняшний день в регионе действуют более 20 пригородных маршрутов. В начале 2015 года были открыты два новых направления: Волгоград-I – Донская (г. Калач на Дону), Петров Вал – Елань Камышинская (п.г.т. Елань).
К ЧМ-2018 планируется построить линию железнодорожного сообщения с аэропортом, создать на территории воздушных ворот города крупный транспортно-пересадочный узел.