Новая транспортная артерия соединит три района, перераспределит трафик в центре города, обеспечит комфортный и безопасный проезд, улучшит качество жизни людей, повысит инвестиционную привлекательность Волгограда. Благодаря реализации проекта, жители и гости областного центра также получили новую благоустроенную зону на берегу Волги.
Напомним, изначально программа подготовки региона к ЧМ-2018 не включала в себя строительства рокадной дороги. Однако впоследствии регион получил поддержку федерального центра и во взаимодействии с Минприроды России и Министерством транспорта РФ воплотил задуманное. Стоит также отметить, что важным этапом строительства стали берегоукрепительные работы.
Нулевая продольная начинается от улицы Калина в Ворошиловском районе и заканчивается на улице Химической в Краснооктябрьском. Безусловно, она частично разгрузит Первую продольную. Вот только практика показывает, что в подобных случаях слабые и уязвимые места просто переносятся в другое место. В данном случае это будут въезд и съезд на новую дорогу с Первой продольной. Так было и после открытия тоннеля на Тулака, и при перераспределении движения на Самарском разъезде, и при вводе в эксплуатацию выделенной полосы для общественного транспорта. Освобождается движение в одном месте, но появляются заторы в других. И полностью решить эту проблему может только создание двухуровневых развязок.
Фото: пресс-служба администрации Волгоградской области