На минувшей неделе в Волгограде произошло событие, которое тем или иным образом касается большинства жителей нашего региона. 14 марта состоялось заседание межведомственной коллегии. О результатах заседание в Вечернем Волгограде от 16 марта сего года опубликована заметка «Стоимость проезда в маршрутках — под контроль государства».
«В конце марта в Волгоградской области впервые будут установлены экономически обоснованные тарифы на перевозку пассажиров маршрутным транспортом в городском и пригородном сообщении… Исходя из сложившейся транспортной системы, эксперты приняли решение устанавливать тарифы по километражу, то есть использовать режим тарифных участков. Будут установлены две системы тарифных зон — для города Волгограда и Волгоградской области. Это связано с различными ценообразующими факторами (нормы расхода топлива, пассажиропоток, налогообложение). К примеру, в Волгограде будут следующие тарифные участки: 0—5 км, 5—10 км, 10—15 км, 15—25 км, 25—35 км и так далее. В каждой тарифной зоне будут установлены минимальные и максимальные тарифы, например, в Волгограде на тарифном участке 5—10 км предлагается утвердить минимальную стоимость проезда — 6 рублей, максимальную — 7 рублей. Каждый перевозчик, исходя из себестоимости своих услуг, вправе будет установить любой тариф в пределах от 6 до 7 рублей. Длинные маршруты перевозчик вправе разбить на тарифные участки, определенные РСТ, установив на каждом из них разную оплату, а может применять один тариф на маршруте вне зависимости от длины поездки пассажира.
Для чего нужно установление «тарифного коридора»? Как полагают специалисты РСТ, в выигрыше окажутся все: и перевозчики, и пассажиры. Максимальная цифра не даст перевозчикам возможности завышать тарифы. Минимальная стоимость проезда позволит избежать недобросовестной конкуренции: во-первых, не даст разориться прочему общественному транспорту, во-вторых, вынудит всех перевозчиков играть по одним правилам».
На прошлой неделе волгоградцы встречали триумфаторов минувшего зимнего чемпионата мира по лёгкой атлетике – Татьяну Лебедеву и Елену Исинбаеву.
Интервью с нашими прославленными землячками можно прочитать в «Интере» от 16 марта. «Известная своим неповторимым стилем Татьяна Лебедева на этот раз предстала перед волгоградцами в экстравагантном ковбойском костюме. А на недоуменные взгляды с улыбкой ответила: Мы сейчас на коне, а, значит, можно и повеселиться. Я своим выступлением полностью довольна, – отмечает Елена Исинбаева, победившая в Москве с результатом 4,80 м. – Моей главной целью было выиграть этот чемпионат мира, который проходил в Москве. Я безумно счастлива, что смогла подарить москвичам такое прекрасное выступление.
Я тоже довольна своим выступлением, – вступает в разговор Татьяна Лебедева. – Подготовка к этому старту у меня шла довольно неровно, были и взлеты, и падения. Но я выиграла, и неважно, с каким результатом. Кроме того, на чемпионате у меня возникла проблема с дорожкой. Я еще накануне старта знала, что в Москве будет новое покрытие, которое положили всего за неделю до начала соревнований. Мы с тренером планировали приехать в столицу пораньше, чтобы провести несколько тренировок, опробовать эту дорожку. Но тренироваться на ней заранее организаторы не разрешили. Поэтому, если честно, я даже боялась выходить на разбег, так как дорожка оказалась достаточно коварной. Но уже после первой попытки, которая в итоге и оказалась победной – 14,95 м., я была уверена, что смогу прыгнуть дальше пятнадцати метров. И это чрезмерное желание, наверное, и сыграло со мной злую шутку. Очень хотелось прыгнуть дальше, но, к сожалению, не получилось».
Наши чемпионки пробудут в Волгограде несколько дней, а потом приступят к подготовке к летнему сезону. Лебедева отправится на сборы в Кисловодск, а Исинбаева вернется в Италию.
Ну вот, пожалуй, и все на сегодня. Читайте прессу!