С 2017 года все новые автомобили в России должны оснащаться модулем ЭРА-ГЛОНАСС — системой экстренного реагирования при авариях.
Принцип ее действия весьма прост. В случае ДТП нужно нажать на специальную кнопку SOS, в результате чего сигнал передается оператору экстренной службы, а навигационная система отправляет координаты места, где все произошло. После этого из кол-центра для уточнения информации делают контрольный звонок в машину, из которой поступил вызов, и отправляют туда «скорую» или другие службы.
Если же авария серьезная и нажать кнопку некому, равно как и ответить на звонок из кол-центра, то для таких случаев придуман другой алгоритм действий. В автоматическом режиме кнопка SOS не задействована, а сигнал отправляется после срабатывания датчика подушек безопасности. Контрольный звонок в этой схеме тоже отсутствует — на место происшествия сразу выезжает карета скорой помощи. При этом все должно быть оперативно — на распознавание и дозвон системе дается максимум 10 секунд.
Первым из отечественных автомобилей, оборудованных ЭРА-ГЛОНАСС, стала «Лада Веста», а уже с 1 января ею станут снабжать все автомобили, которые будут продаваться в России. Таковы требования Технического регламента Таможенного союза. Правда, возникает сложность в том, что теперь на новые модели, только получившие сертификаты одобрения типа транспортного средства (ОТТС), придется оформлять их заново, а это весьма дорогостоящая процедура.
В результате некоторые элитные марки задумались о своем уходе с российского рынка. Однако по сравнению с возможностью своевременного оказания медицинской помощи эта жертва совсем не критична.
Сергей Кузнецов.