главнаякартаPDA-версияо проектеКак дать рекламуКонтакты

Волгоград

Весь Волгоград
 
Все темы / Авто-мото / Полезное /

Главное в машине — хороший звук

 
       
30 апреля 2006 г.
       

«Да, главное в машине — хороший звук!» Эта фраза не вольно приходит в голову при виде проезжающего мимо автомобиля марки ВАЗ — 2101, от которого остались часть кузова, пара работающих цилиндров, обеспечивающих его резвое передвижение, и непременно музыка.

И не просто магнитола с колонками в передних дверях, а серьёзная стерео система класса HI-END, разрывающая остатки машины на части своим жесточайшим басом. Такие кадры — не редкость в нашем городе! Ладно, пошутил и хватить. Звук если и не главная часть автомобиля, то одна из самых важных и приятных дополнений, которая делает пребывание в машине более комфортным.

Итак, Вы решили купить в авто систему. Если подходить к этому вопросу с позиции человека, которому по большому счёту всё равно, что у него играет в машине и как, то можно смело брать любую аппаратуру, ставить в мастерской и ездить наслаждаться голосом любимого артиста. Но если вдруг Вам не всё равно, как будет звучать то, на что Вы собираетесь потратить деньги, то перед тем как осуществить выбор, придётся неплохо поломать голову. Давайте сделаем это вместе?!

Первым, что приходит в голову, это то, какую магнитолу покупать. Цена головного устройства зависит в основном от его дизайна и функциональных возможностей. Сейчас, я думаю, уже нет особого смысла покупать «голову», не читающую музыку в формате MP3 и тем более кассетную деку. Попробуйте вспомнить, где сейчас можно купить кассету? Да, таких мест не много. Выбирая магнитофон, необходимо выбрать то, что Вам действительно необходимо. Нет смысла переплачивать за вещи, совершенно Вам не нужные. Например, цветной мониторчик или возможность изменения подсветок дисплея.

Акустика. Тут дело обстоит сложнее. Нужно сразу определиться, что хотите получить в результате. Просто хороший звук или звук, который будет реально захватывать дух. В последнем случае колонки будут стоить немного дороже, а может и намного. Это смотря что с чем сравнивать. Акустика делится на коаксиальную и компонентную. Коаксиальная — высокочастотный динамик встроен внутри широкополосного. Компонентная — широкополосный динамик и маленькие высокочастотники. Такая акустика воспроизводит звук с меньшими искажениями, чем коаксиальная. Для хорошего звука будет просто необходима установка усилителя. Это позволит Вам слушать любимую музыку с большей громкостью и меньшими искажениями. Установка одной только коаксиальной или компонентной акустики даже в совокупности с усилителем всё равно не даст звука надлежащего качества. Будут преобладать высокие частоты. Просто необходима установка сабвуфера. Разница колоссальная.

А теперь пара слов о том, как это всё ставить. Правильная установка музыки — очень сложная задача. Именно правильная! Воткнуть «голову», просверлить отверстия под колонки, кинуть проводку сможет каждый третий. А вот по науке ставить музыку могут не все те, кто этим занимаются. Позвольте дать Вам один совет: прежде чем преступить к покупке оборудования для начала найдите, кто это оборудование установит. Они же и посоветуют, что именно купить для той или иной марки автомобиля.

Вот одна из схем расположения динамиков в автомобиле:

Звук впереди: мощная компонентная акустика в передних дверях на акустических подиумах. Твитеры тоже на подиумах. Перед установкой на передние и задние двери ставится дополнительная шумоизоляция.

Звук сзади: все динамики устанавливаются в акустическую полку. Низкие частоты: два свободно воздушных сабвуфера. Делаем подзвучку, которая сделает звук более мягким и качественным для тех, кто сидит на заднем сидении.

Не забудем и про усилители: один под колонки, один под сабы.

Удачного Вам выбора. До новых встреч в сети!

Что-то случилось с комментариями
Волгоград в сети: новости, каталог, афиши, объявления, галерея, форум
   
ru
вход регистрация в почте
забыли пароль? регистрация