главнаякартаPDA-версияо проектеКак дать рекламуКонтакты

Волгоград

Весь Волгоград
 
Все темы / Авто-мото / Полезное /

Управление автомобилем ночью

 
       
Автор: Иван Беляков, Константин Дранников, Иван Перевозов, 01 марта 2007 г.
       

Вождение автомобиля ночьюВождение в тёмное время суток значительно отличается от дневного. При движении ночью видимость дороги значительно хуже — даже на хорошо освещённых дорогах в центре города. Помимо ухудшения видимости притупляется наблюдательность водителя и скорость его реакции.

По статистике на тёмное время суток приходится в среднем около 50% от общего числа ДТП, хотя интенсивность движения в несколько раз меньше дневного. В связи с этим важным условием безопасного вождения ночью является соблюдение всех правил дорожного движения, взаимная вежливость водителей и соблюдение скоростного режима. Скорость нужно выбирать так, чтобы остановочный путь Вашего автомобиля при экстренном торможении не превышал расстояния видимости, поэтому для тех, кто не может рассчитать свой тормозной путь, скорость движения должна быть не более 40 км/час, а в местах с плохой видимостью — минимальна. Особое значение для безопасности езды имеет чистота лобового стекла как снаружи, так и изнутри.

Ночью в городе разрешается ездить только с включённым ближним светом фар. Дальний свет можно использовать только на короткий период времени на неосвещённых улицах и при условии отсутствия встречного транспортного средства.

Вождение на загородной дороге имеет свои особенности: из-за неосвещённости трасса полна различных неприятных сюрпризов для водителей (неосвещённые повозки, велосипедисты, пешеходы). На таких дорогах использование дальнего света фар является необходимостью. Однако ехать с включёнными дальними фарами всё время невозможно, это серьезно сказывается на безопасности. Во избежание ослепления водителя встречного автомобиля нужно переключать дальний свет на ближний примерно за 100-150 м, в этот момент также стоит снизить скорость. В случае, если встречный транспорт не переключает свет своих фар, для предотвращения своего ослепления и возможного столкновения лучше всего снизить скорость или приостановиться, не выключая фары. Ни в коем случае нельзя съезжать с дороги на обочину — это может привести к наезду на внезапно появившееся из полумрака препятствие или пешехода, идущего по обочине. Дальний свет фар необходимо переключать на ближний при обгоне, для этого перед тем как начать обгон, помигайте обгоняемому дальним светом, при сближении переключитесь на ближний, а по завершении обгона вновь включите дальний свет. Если же обогнали Вас, также следует переключиться на ближний свет. Важно помнить, что при движении ночью огни красного цвета (светофор, освещение воинских колонн, ограждения железнодорожного переезда, ограждение разрушенных участков дороги, повреждённого моста и т.п.) кажутся дальше, чем они есть на самом деле. Если у Вас возникла потребность остановить автомобиль для отдыха или ремонта, то рекомендуется съехать с дороги на обочину, где нет движения транспорта, обозначив свой автомобиль включёнными габаритными огнями или аварийным сигналом. При возникновении чувства усталости лучше остановиться и поспать минут 15-30, если же на это нет времени, то лучше всего пожевать что-нибудь, поговорить с пассажирами, включить какую-нибудь быструю музыку, приоткрыть окно для проветривания салона — эти меры должны взбодрить Вас. Двигаясь по незнакомой дороге ночью, желательно «сесть на хвост» впереди идущему автомобилю, это позволит реагировать на его перемещения по ширине дороги и избежать наезда на различные кочки и препятствия.

Управление автомобилем ночью является весьма рискованным и может привести к самым нежелательным последствиям, поэтому, уважаемые автовладельцы, будьте предельно внимательны и старайтесь не отправляться в тёмное время суток в дальние поездки.

Что-то случилось с комментариями
Волгоград в сети: новости, каталог, афиши, объявления, галерея, форум
   
ru
вход регистрация в почте
забыли пароль? регистрация