Предприятие сосредоточится на производстве автомобилей Nissan, сообщается в плане производства "ИжАвто" до 2015 года. А на смену устаревшей "семерке" может прийти Lada Samara, считают эксперты.
Как передает "РБК daily", до конца этого года предприятие должно выпустить 115,9 тыс. машин, а уже к концу 2015 года объемы производства планируется увеличить до 238 тыс. машин в год. Согласно этому плану до конца нынешнего года будет произведено 47 тыс. автомобилей Lada-2107, при этом уже в следующем году сборку этой модели планируется прекратить.
Ранее заявлялось, что сам "АвтоВАЗ" снимет отечественную "классику" с производства в 2012 году, но выпуск этой модели планировалось продолжить на "ИжАвто". Всего в этом году на двух заводах планируется собрать 70 тыс. "семерок".
Напомним седан Lada 2105/2107, производство которого было начато более тридцати лет назад, является самым популярным автомобилем России. В 2010 году продажи отечественной "классики" выросли более чем в два раза - до 136 тыс. машин. А среди автомобилей иностранной марки, согласно отчету АЕБ, не было равных модели Ford Focus. Российский авторынок в 2010 году вырос на треть - до 1 миллиона 910 тыс. машин.
По материалам auto.newsru.com