В сентябре текущего года был пересмотрен Технический регламент о безопасности транспортных средств и вступил в действие обновленный вариант. А также поправки были внесены в Кодекс об административных нарушениях. Так, за несанкционированную тонировку автомобильных стекол владелец авто теперь должен заплатить не 100 рублей, а уже 500.
Заместитель руководителя ДОБДД Российской Федерации сообщил, что в новом законе полностью расписаны и определение тонировки стекол, и те стандарты, по которым должно осуществляться тонирование. Теперь уровень пропускаемости света лобового стекла, а также передних боковых должен быть не меньше 70 процентов. До принятия нового регламента стандарты светопропускаемости описывались только в ГОСТах. Сегодня же власти всерьез взялись за эту проблему.
А это значит, что владельцам модной непрозрачной или почти непрозрачной тонировки придется менять свои привычки: либо регулярно платить штрафы, либо прощаться с ощущением уединенности в собственном авто.
Впрочем, заместитель руководителя ДОБДД РФ утверждает, что новые ужесточенные требования к уровню тонировки и наказание за незаконную тонировку введены только в интересах самих автолюбителей. Он приводит примеры недобросовестной работы некоторых автосервисов, в результате которой тонировка получается чрезмерной, что ведет к повышению риска провоцирования ДТП. Так как видимость через слишком темные окна ухудшается, водитель на самом деле может пострадать от идущих следом машин либо потери ориентации в условиях плохой погоды.
Что касается автосервисов, уровень подготовки некоторых специалистов на самом деле оставляет желать лучшего. Например, мойки высокого давления не требуют глобальных знаний, но вот опыт и умения даже в таком простом деле просто необходимы, так как при работе с этим оборудованием нужно уметь выставлять нужное давление, которое не нанесет машине ущерба. То же самое касается всех отраслей автосервиса, тонировки в том числе.
Заместитель руководителя ДОБДД РФ также добавил, что в тонированных автомобилях часто ездят преступники, которые бывают скрыты от глаз инспектора ГИБДД, остановившего такую машину. В этом случае уже идет речь о безопасности всех участников дорожного движения.
Кроме того, новый регламент запретил установку «кенгурятников», вместо которых автовладельцы должны пользоваться обычными поворотниками.