Мюнхен. Ещё никогда в истории премии «Двигатель года» не было такого случая, чтобы один двигатель два года подряд назывался лучшим двигателем года.
Высокоэффективному силовому агрегату V10 для BMW M5/M6 удалось совершить это и получить в Штутгарте от 60 известных журналистов титул «Международный двигатель 2006 года». Кроме того, он получил почётную награду «Двигатель 2006 года с наилучшими возможностями» и одержал победу в классе более четырёх литров.
Но не только этот раскручивающийся до высоких оборотов пятилитровый двигатель мощностью 507 л.с. принёс инженерам BMW М славу и почёт. Также и 3,2-литровый рядный шестицилиндровый силовой агрегат мощностью 343 л.с. для BMW M3, который теперь предлагается также для родстера BMW Z4 M и купе Z4 M, произвёл очередной фурор: в шестой раз подряд в классе от трёх до четырёх литров он был признан лучшим — такого не удавалось до сих пор ни одному двигателю с момента начала проведения престижного конкурса.
Но и на этом история успеха не заканчивается: также и трёхлитровый дизель с двумя турбинами, 272 л.с. которого приводят в движение BMW 535d, во второй рад подряд одержал победу в классе от 2,5 до 3,0 литра и стал тем самым единственным дизелем, победившим в конкурсе. Второе место занял новый трёхлитровый бензиновый шестицилиндровый силовой агрегат BMW, который используется практически во всех модельных рядах и развивает в зависимости от модели 258 или 265 л.с.
По материалам BMW Russland Trading.