Напомним, что речь идет о принятом правительством региона решении о переводе подвижного состава неотложки на «аутсосинг». Проще говоря автомобили и водители для «скорой помощи» будут предоставлены подрядной организацией, которая выиграет контракт, предоставив самые выгодные для региона условия. «Новая скорая помощь» оказалась единственным участником конкурса и получила данный муниципальный заказ.
Евгений Фридман, руководитель проекта «Новая скорая помощь»:
– Подчеркиваю, что речь не идет о передаче скорой помощи в частные руки. Речь идет исключительно об альтернативной службе обеспечения транспортом скорой помощи.
И всё бы ничего, но за несколько дней до конца 2012 года выяснилось, что подрядчик не может в срок поставить все необходимые автомобили в регион, а водители волгоградской скорой по-прежнему хотят ездить на старых авто и не готовы к переходить работать в другую организацию.
Евгений Фридман, руководитель проекта «Новая скорая помощь»:
– Было принято решение и запуск проекта мы отложили на после праздников, чтобы не допустить сбоев обслуживания Скорой помощи.
11 января на сайте правительства региона появилась новость о расторжении контракта с ООО "Новая скорая помощь". По закону расторгнуть муниципальный контракт можно только по соглашению сторон или через суд. Разойтись миром господин Фридман не готов. Он заверил журналистов, что готов исполнить контракт, и 25 января все 80 автомобилей «новой скорой помощи» - выйдут на линии в любом случае. При этом в новую организацию на сегодняшний день принято лишь 25 водителей!
Как разрешится эта ситуация пока не ясно. Главное, чтобы финансовые и политические интересы бизнеса и власти не оставили волгоградцев без «Скорой помощи».