2 февраля состоялось заседание совета директоров ОАО «АВТОВАЗ». На заседании были рассмотрены стратегические направления развития компании до 2020 года.
Принято решение о создании в течение 2,5-3 лет современного сборочного производства с общим объёмом выпуска около 450 тысяч автомобилей в год. Одновременно будет вестись разработка универсальной платформы, которая станет основой для целой серии автомобилей разных классов, с разной конструкцией кузова. Предполагается выпускать широкий спектр моделей — от небольших спортивных купе до кроссоверов, включая минивэны, классические седаны, универсалы. Планируется разработать модели классов B, C, D, а также новый внедорожник. В качестве поставщиков комплектующих изделий будут рассматриваться как отечественные, так и зарубежные изготовители автокомпонентов. В дальнейшем на АВТОВАЗе появятся три универсальные платформы, на которых будет выпускаться в общей сложности 12 моделей. Перед заводом стоит задача удовлетворить наиболее широкий спектр потребностей владельцев автомобилей LADA.
Также будет проведена реструктуризация и реорганизация действующих мощностей. Сначала планируется осуществить модернизацию заготовительных производств. Очередным этапом станет реконструкция сборочного комплекса, выпускающего ныне LADA 2105 и LADA 2107, семейства LADA SAMARA и LADA 110, а также обновление этого модельного ряда. Целью является приведение действующего завода в современный вид с точки зрения логистики, организации производства, технологии. Фактически будут созданы новые производственные мощности и рабочие места.
В 2005 году ОАО «АВТОВАЗ» изготовило более 721 тысячи автомобилей. С освоением проектных мощностей по выпуску семейства LADA KALINA суммарный годовой объём производства автомобилей LADA может составить около 880 тысяч штук. Планируемые меры по развитию компании позволят сохранить и в дальнейшем увеличить более чем до 1 миллиона автомобилей в год программу выпуска, а также повысить рентабельность производства. Информация предоставлена ОАО «АВТОВАЗ».