первый волгоградский

Опросы

Вопрос недели:
Как вы относитесь к вопросу о волгоградском времени?
Новые статьи
ИА «REGNUM»

В Волгограде спущен на воду третий сухогруз для турецкой Palmali Shipping

На Волгоградском судостроительном заводе (ВгСЗ, входит в состав Группы компаний Морские и нефтегазовые проекты, МНП) состоялся спуск на воду третьего сухогруза проекта 006RSD05 для судоходной компании Palmali Shipping (Турция). Как сообщили в пресс-службе МНП, сухогруз получил имя «Ilyas Efendiev» в честь народного писателя Азербайджана Ильяса Эфендиева.

На Волгоградском судостроительном заводе (ВгСЗ, входит в состав Группы компаний Морские и нефтегазовые проекты, МНП) состоялся спуск на воду третьего сухогруза проекта 006RSD05 для судоходной компании Palmali Shipping (Турция). Как сообщили в пресс-службе МНП, сухогруз получил имя «Ilyas Efendiev» в честь народного писателя Азербайджана Ильяса Эфендиева.

Согласно контракту, подписанному в марте 2003года, в течение 3 лет ВгСЗ построит для турецкой компании 6 сухогрузов. Первое судно этой серии - «Гейдар Алиев» передан заказчику в июне 2004 года, второй «Palmali Voyager» - в сентябре 2004 года. Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Одесса) в сотрудничестве со специалистами Palmali Shipping.

Сухогруз проекта 006RSD05 - самое большое судно среди отечественных сухогрузных судов смешанного «река-море» плавания - предназначен для транспортировки насыпных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, специальных контейнеров международного стандарта. Эксплуатация судна предусматривается на внутренних водных путях европейской части России с проходом по Волго-Донскому каналу, а также в морских районах в соответствии с классом судна, включая эксплуатацию на маршрутах вокруг Европы.

Судно оснащено двойным дном и бортами. Отличительной особенностью является наличие 2 полноповоротных винто-рулевых колонок. Вместимость грузовых трюмов 11400 куб. м, дедвейт - 6970 тонн, длина - 140 метров, ширина - 16,5 метров, высота борта - 6 метров.

Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты осуществляет управление проектами в области судостроения, нефтегазового оборудования, инжиниринга морских буровых платформ. В Группу входят пять ведущих российских судостроительных верфей: Судостроительная фирма Алмаз (Санкт-Петербург), Завод Красное Сормово (Нижний Новгород), Завод Нижегородский Теплоход, Волгоградский судостроительный завод, Астраханский судостроительно-судоремонтный завод им. III Интернационала, а также Уралмаш - Буровое оборудование (Екатеринбург), НПО Буровая техника (Москва), ВНИИБТ - Буровой инструмент (Пермь), ЦКБ Коралл (Украина), Friede & Goldman (США).

Что-то случилось с комментариями
Ещё новостиСообщение о результатах торгов05134Самые привлекательные банки России 2020 года05748В Волгоградской области стартует Неделя предпринимательства 0873Малому и среднему бизнесу пообещали дать деньги на зарплату сотрудникам 0842В Волгограде проходит форум «Диалог на Волге» 0982В Волгограде выбирают лучшего бухгалтера 11021Основы прогноза финансового рынка 1739В России увеличат МРОТ  0637Путин предложил смягчить «предпринимательские» статьи в УК 016437Эксперты назвали 2019 год одним из тяжелейших для экономики России 016582Более 200 предпринимателей региона приняли участие в форуме малого и среднего бизнеса 019553Особенности биржи Бинанс 020093Волгоград приглашает специалистов на промышленный форум 020103Глава Сбербанка не исключил, что ставки по ипотеке вырастут 020503В регионе в 1,5 раза вырос промышленный экспорт 022619Перейти в архив