Только в самой отрасли уже не досчитались продукции на 10% из-за недопоставок. Сбои произошли уже за неделю работы по новыми правилами. И в будущем на этом фоне ожидается повышение цен.
Напомним, что с конца прошлой недели, с 15 ноября, начала действовать система взимания платы в счет ущерба федеральным трассам грузовиками с разрешенной максимальной массой 12 т «Платон». Для дальнобойщиков до 1 марта 2016 года 1 км проезда стоит 1,53 рубля, 3,06 рубля — до конца декабря 2018-го. Штраф за первый «безбилетный» проезд — 450 тыс. рублей, за второй — 1 млн рублей. На днях Министерство транспорта объявило, что подготовило законопроект о сокращении штрафов для дальнобойщиков до 50 тыс. рублей за отказ платить «Платону». Уверяют также, что до принятия поправок никакие штрафы не будут взиматься.
В Минпромторг, по словам замминистра Виктора Евтухова, «представители сетей пока не сообщали о сбое поставок из-за ведения «Платона». Ведомство больше озабочено другим - падением покупательской способности. — Если поставщики и торговые сети обратятся к нам с конкретной фактурой, то мы будем реагировать, — сказал «Известиям» Евтухов, не уточнив, какие меры Минпромторг может принять.
Между тем специалисты считают, что «Платон» повлияет на отрасль. И недопоставки на 10% - это пока еще цветочки. Ягодками станут повышение цен и другие проблемы.