В первой части мы с вами провели аналогию между человеком и автомобилем и нашли много общего у них: формы, характер, уход и пр. Мы говорили о том, что человек создаёт свои творения «по образу и подобию своему».
Идём дальше.
А как же быть с человеком, если продолжать сравнивать его с автомобилем? Кто управляет им? Сам собой и управляет, — скажет кто-то. Но давайте всё-таки не будем отходить от принципа сравнения и продолжим искать подобия, и, скажем, что в этом случае автомобиль должен был тоже сам собой управлять, чего не происходит в реальности. …
Вот здесь я и хочу раскрыть вам название этой статьи, такое непонятное и не созвучное ни с чем — ИНБУК.
— Это аббревиатура, — скажет некто внимательный и будет прав. Аббревиатура, под которой скрывается он, человек, мы с вами, то есть.
Интеллектуальный
Независимый
Биологический
Универсальный
Комплекс
А теперь давайте быстро пробежимся по каждому из понятий, заложенных мною в название.
Интеллектуальный
Интеллект - в психологии — совокупность познавательных способностей человека, определяющих уровень его мышления и способность решать сложные задачи. Развитие интеллекта оценивается по глубине знаний и способности человека не только хранить их в памяти, но и продуктивно и эффективно использовать. лат.Intellectus — разумение, понимание, постижение
Думаю, никто не будет против того, что в нас заложен интеллект и эта способность является одной из важнейших.
Независимый
Независимый, ни от кого или чего не зависящий; вольный, свободный, неподчиненный, ничем не связанный, самостоятельный, сам себе господин.
Мы все по своей сущности свободны и независимы, сами несём ответственность за свои победы и поражения, и ни на какие земные богатства мы не согласны променять свободу.
Биологический
Биология,
наука о жизни, включающая все знания о природе, структуре, функциях и поведении живых существ. Биология имеет дело не только с великим множеством форм различных организмов, но также с их эволюцией, развитием и с теми отношениями, которые складываются между ними и окружающей средой.
Тут без комментариев. Биологическая природа является основой нас.
Универсальный
Универсальный (лат. universalis), всеобщий, всеобъемлющий, разносторонний, для всего пригодный.
Это верно. Универсальности нам не занимать. Где только мы не применяем свои навыки и способности, в каких только условиях нам не приходится жить, сражаться и любить.
И, наконец,
Комплекс
Комплекс, лат., совокупность однородных предметов, составляющих одно целое.
Комплекс [лат. complexus — связь, сочетание] — соединение отдельных психических процессов в целое, отличное от суммы своих элементов.
Ну, как тут по-другому охарактеризуешь?
Итак, ИНБУК — так по-другому можно назвать человека (на самом деле данную аббревиатуру, наверняка, можно сформулировать и по-другому, более лаконично, чего у меня пока что не получилось, поэтому готов выслушать и возможные ваши, дорогие читатели, предложения на этот счёт). Но всё тот же внимательный наблюдатель заметит в этой аббревиатуре отсутствие самого главного качества человека, что является его «изюминкой» — я говорю о духовности. Правильно, дух, духовность, душа, душевность, все эти понятия присущи всем нам, без исключения.
Вот тут я предлагаю снова вернуться к аналогии с автомобилем и водителем. Именно дух, по моему глубокому убеждению, является водителем, оператором, если хотите, нашего ИНБУКа. Точно капитан Немо ведёт свой неуловимый «Наутилус», ведём мы свои ИНБУКи сквозь время и пространство. Здорово, правда?
Ну, посудите сами, мы с вами заботимся о своих телах, печёмся о них и тщательно бережём. Мы чувствуем себя превосходно, когда «заправляем» себя «качественным топливом», когда весело и бодро урчит «мотор», когда под «капотом» у нас в запасе сотня-другая «лошадок», крепкая «ходовая» позволяет преодолевать любые препятствия, а дорогой «тюнинг» вызывает восхищённые окружающих. Прибавьте к этому отличный «бортовой компьютер», молниеносно вычисляющий все требуемые параметры для оптимального «движения», да ещё и встроенный «спутниковый навигатор», позволяющий нам предвидеть свой будущий путь и умело обходить хитро расставленные жизнью ловушки, и вы получите аналог дорогой спортивной модели «Феррари», или «Порше», а может быть и «Бугатти».
Но за рулём того же «Бугатти» может находиться довольно лихой водитель, который своим беспечным управлением создаёт на дороге массу неудобств, а то и аварийных ситуаций для других машин. Порой едет себе неспешный водитель на своих стареньких «Жигулях» и провожает встревоженным взглядом груду дымящегося искорёженного металла, который ещё совсем недавно был красавцем-автомобилем, сверкающем на солнце своими хромированными деталями. «Тише едешь, дальше будешь», — как тут не вспомнишь старинную пословицу. Хорошо, если системы безопасности автомобиля уберегли от смерти лихача, и он отделался лишь ссадинами и мелкими ушибами, но не всегда так бывает.
Ведь так и в нашей с вами жизни. Мы управляем ИНБУКами, подчиняясь определённым правилам и законам, позволяющим нам лавировать в огромном множестве себе подобных. Нарушая эти правила, мы сталкиваемся и ударяемся, подобно автомобилям и призываем к ответу виновных. Нас лечат в больницах врачи, подобно автомобильным слесарям, чинящим наших железных коней в автосервисах. Мы занимаемся самолечением подобно автолюбителям, не признающим лицензионные автосервисы. Мы проверяем наши ИНБУКи на прочность, раз за разом подвергая их экстремальным опасностям, которые порой одерживают над нами вверх — мы разбиваемся и ломаемся, надолго выходя из рабочего состояния, а иногда и вовсе не возвращаемся в строй…
А теперь, друзья мои, скажите мне, что мы делаем, когда наш автомобиль сломался совсем и не подлежит ремонту или мы заработали достаточно много денег, которые можем свободно потратить? Правильно, или становимся пешеходами на определённое время или меняем наш старый автомобиль на новенький, и его комплектация зависит лишь от толщины бумажника и наших жизненных амбиций.
— Ты хочешь сказать, что … — подумает внимательный собеседник.
— Именно, — отвечу я, — принцип сравнения позволяет нам делать такие выводы. Мы расстаёмся со своими ИНБУКами вследствие своего легкомыслия, пренебрежительного отношения, когда их непоправимо ломаем, или же «зарабатываем» достаточно средств, чтобы приобрести новый. Вариантов много: можно надолго остаться «пешеходом», а можно сразу пересесть на новенький мощный аппарат, можно купить другую подержанную модель и прочая, прочая.
Красивая аналогия, заманчивые сравнения, фантастические перспективы, вот только бы ещё понять цель всего этого управления.
Пожалуйста. Непреложный факт состоит в том, что без практического управления автомобилем мы не можем считать себя асами вождения, без работы на компьютере мы не овладеем навыками программирования и управления различными вспомогательными программами, без кропотливой каждодневной работы на гончарном станке мы сможем стать настоящими гончарами. Без практических навыков мы не станем профессионалами во многих тысячах других специальностей, нашедших своё применение во всех сферах жизнедеятельности человека. Управление конкретным ИНБУКом, с конкретными характеристиками, в конкретных обстоятельствах позволяет нам, их «водителям», постичь ещё одну из миллионов граней жизни, расширить своё мировосприятие, усвоить очередной жизненный Закон. Чтобы вы, дорогие читатели, смогли более смело и масштабно взглянуть на тот путь постижения Законов Жизни, по которому мы с Вами все идём, далее приведу одну притчу:
«Однажды жил на земле простой человек, который стремился сделать себя лучше и совершенней. Он был очень целеустремлённым, сильным и решительным. День за днём он осваивал различные науки, беседовал с мудрецами и упорно трудился. Однако, несмотря на то, что он был хорошим человеком, о нём мало кто знал. И вот однажды он взял в жёны прекрасную девушку, которая узнала о том, что её муж хороший человек. Однако, несмотря на это, ещё очень много людей не знали о достоинствах её супруга. Тем временем её муж продолжал путь самосовершенствования, и однажды его избрали главой города. Все горожане спустя время говорили, что сделали правильный выбор и наперебой обсуждали мудрость и силу главы города. Хотя целый город знал о достойном муже, ещё очень много людей о нём не знали. Однако людская молва и славные дела делали своё дело и спустя время его избрали правителем всей страны. И снова народ не ошибся в выборе, поскольку в скором времени о достатке и процветании страны знали во всём мире, а о её правителе начали слагать легенды. Однако, несмотря на то, что многие знали о достоинствах и мудрости правителя той страны, ещё много людей о нём даже не слышало. Тем временем он продолжал свой путь к обретению силы и мудрости, и ходят легенды, что однажды, сей достойный муж проснулся … Богом.»
А теперь давайте спроецируем данную притчу на мысль о смене нами ИНБУКов и Вы поймёте, что я хочу сказать.
Найдёте ли Вы в себе смелость так помыслить? Разделите ли Вы мою мысль о том, что… — оглушающий и дерзкий пример, — «водитель» ИНБУКа по имени «Иисус Христос», прежде чем «заработать» ТАКУЮ «машину», прошёл долгий и долгий путь к этому, и начинал также, как начинает и каждый ребёнок свой путь — с «ползунков» и передвижения «на четвереньках», с вставания на свои «крепнущие ноги» и «трёхколёсного велосипеда», постепенно взрослея и пересаживаясь на всё более совершенные «модели».
Стоит заметить, что управлять подобной «моделью» — огромная ответственность. Такую машину так просто никому не передают в управление. «Иисус Христос» можно сравнить с океанским лайнером, бороздящим бескрайние просторы. Капитан такого лайнера несёт на своих плечах огромную ответственность за судьбы своих пассажиров. Он знает все «подводные камни», все опасности, которые могут встретиться на пути, ему безоговорочно подчиняется весь служебный состав лайнера, а пассажиры верят в него больше, чем самим себе.
Согласитесь, управление подобной моделью необходимо заслужить долгим кропотливым трудом, усердным отношением к возложенным на «водителя» служебным обязанностям.
Скажу более, модель ИНБУКа «Иисус Христос» — не предел, а такая же переходящая и открытая для инновационных предложений «инженеров-конструкторов». Изначально заложенная «база» способна вместить в себе все будущие новшества. «Машиностроительный завод» по имени Жизнь способен производить и намного более совершенные «модели».
В заключение хочу сказать всем следующие слова, для чего всё это написано: друзья мои, не бойтесь жить, не бойтесь ошибаться, не бойтесь мечтать — «идущий да осилит дорогу». Жизнь настолько многообразна, что за один срок «эксплуатации» ИНБУКа невозможно постичь её и миллионной доли. Жизнь мудра и справедлива, пускай мы зачастую и не можем со своего «водительского места» увидеть эту справедливость, поэтому каждому из нас она даёт шанс познать свои законы, один за другим, один за другим. Как в школе, нам выставляются оценки за усвоенный материал. Урок усвоил — получи аттестат или права или неважно как назвать сей документ, и перед тобой открываются новые горизонты. Не усвоил, — ничего страшного — повторим урок ещё раз!