главнаякартаPDA-версияо проектеКак дать рекламуКонтакты

Волгоград

Весь Волгоград
 
Автораздел / Автообзор /

Galantный японец

 
Автор: Иван Беляков, Константин Дранников, Иван Перевозов20 ноября 2006 г.

Mitsubishi GalantСравнительно недавно, менее месяца назад, на автомобильный рынок нашего города поступил новый Mitsubishi Galant, призванный потеснить такие известные уже всем нам автомобили бизнес-класса как Toyota Camry, Nissan Teana, Ford Mondeo и др. Первое впечатление создаётся об автомобиле просто потрясающее и на протяжении времени оно не меняется: у него масса положительных сторон, а недостатки найти, кажется, невозможно. Определено завод-изготовитель не прогадал, разработав новую модель. За небольшой период времени (менее 1 месяца) в нашем городе было продано уже 4 таких машины. Автомобиль обладает особой индивидуальностью, сочетая в себе спортивный стиль и представительность. В передней части корпуса видны подчёркнуто резкие линии, говорящие о мощи и динамичности автомобиля.

Mitsubishi GalantВ салоне сразу радует электроника и 8 регулировок водительского сиденья, которые позволяют принять удобное положение и наслаждаться поездкой. Автомобиль буквально просит, чтобы ты вдавил в пол педаль акселератора, после чего сразу слышишь приятный уху рёв 158-сильного двигателя. В этот момент забываешь обо всём и, приходя в себя, видишь на спидометре скорость уже в 150 км/ч, сразу заставляющую вспомнить о существовании работников ГИБДД и санкций за превышении скорости. К счастью, тормоза очень остро реагируют на малейшее к ним прикосновение. Очень приятно порадовала мягкая подвеска, которая не даёт машине раскачиваться, делая езду необыкновенно комфортной — даже проезда по люку колодца, опущенного на 7-9 см ниже уровня асфальта, в салоне практически не чувствуешь.

Galant очень лёгок в управлении, его круиз-контроль позволяет расслабиться и получать удовольствие от вождения, установленный в нём автомат очень «сообразительный», он как будто чувствует, что ты хочешь сделать, и сразу готов переключать передачи. Никаких долгих обдумываний, момент — и желание исполнено. Расход машины является весомым преимуществом этого Mitsubishi, т.к. 13,2 л 92-го бензина (в городском цикле) для автомобиля такого класса большой плюс.

Важно отметить, что машина собирается в США, причём здесь выпускаются автомобили, предназначенные для американцев и европейцев (включая россиян), имеющие около 3000 отличий, одним из которых является увеличенный клиренс. О безопасности в этом автомобиле стоит поговорить отдельно. В США Galant занял первое место по безопасности (5 звёзд). В автомобиле есть абсолютно всё, что нужно человеку для безопасной езды: фронтальные, боковые подушки и занавески безопасности, дополненные стальными брусьями в дверях.

Mitsubishi GalantКонечно, нельзя умолчать о комфорте. Кожаный салон, климат-контроль, подогрев передних сидений, накладки центральной консоли, вставки в дверях под «дерево», аудиосистема класса Premium мощностью 650Вт, кнопки управления которой дополнительно вынесены на рулевое колесо, 6-дисковый CD-чейнджер с цифровым усилителем на 8 колонок — автомобиль продуман до мелочей.

Езда на этом автомобиле позволяет забыть обо всём. Неважно, едешь ли ты за покупками, на работу или просто «колесишь» по городу — ты получаешь массу удовольствия и останавливаться совсем не хочется.

Машина абсолютно без изъянов, единственным минусом, на наш взгляд, является то, что Galant собирается в США и из-за этого цена на него значительно выше, чем могла быть, если бы он собирался у нас в России. Если вы решили купить себе авто бизнес-класса, то Mitsubishi Galant 2,4, вероятно, вам понравится, а возможно, и станет вашим окончательным выбором.

Характеристики Mitsubishi Galant Instyle

Размеры и масса
Габаритная длина, мм 4865
Габаритная ширина, мм 1840
Габаритная высота, мм 1485
Колёсная база, мм 2750
Колея передних колёс, мм 1570
Колея задних колёс, мм 1570
Дорожный просвет, мм 165 (увеличенный)
Снаряжённая масса, кг 1560
Максимальная полная масса, кг 1985
Число мест 5
Ездовые характеристики
Расход топлива (ЕЭС), л/100 км
Городской цикл 13,5
Загородный цикл 7,2
Комбинированный цикл 9,5
Разгон * (0-100 км/ч), с 11,5
Максимальная скорость*, км/ч 200
Минимальный радиус поворота, м 6,1
Двигатель
Тип бензиновый, рядный, 4-цилиндровый, 16-клапанный, MIVEC**
Рабочий объём, см. куб. 2378
Максимальная мощность, кВт (л.с.) / мин-1 116 (158) / 5500
Максимальный крутящий момент, H.м (кГс.м)/ мин-1 213 (21,7) / 4000
Система питания
Топливная система ECI-MULTI (фирменная система распределённого впрыска топлива)
Тип топлива/октановое число Неэтилированный бензин с октановым числом 90 и выше Аи-92
Степень сжатия 9,5
Ёмкость топливного бака, л 67
Подвеска
Передняя Типа Макферсон со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя Многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Тормоза
Передние 15-дюймовые дисковые вентилируемые
Задние 14-дюймовые дисковые со встроенными барабанными механизмами стояночного тормоза
Усилитель сдвоенный, 8- и 9-дюймовый, вакуумный
АБС с интегрированной системой распределения тормозных сил (EBD)
Коробка передач
Автоматическая адаптивная INVECS-II Sports Mode (с ручным режимом)
Рулевое управление
Реечное с гидроусилителем
Шины и колёсные диски
Шины (передние, задние) P215/60 R16
Колёсные диски (передние и задние) 16 × 6.5 JJ, легкосплавные 16-дюймовые
Запасное колесо Полноразмерное P215/60 R16

* По результатам испытаний Mitsubishi Motors Corporation.

** Mitsubishi Innovative Valve timing and lift Electronic Control — фирменная инновационная система электронного управления фазами газораспределения и высотой подъёма клапанов.

Авторы благодарят автосалон «Арконт «Mitsubishi» за содействие в создании материала.

 

Комментарии посетителей

Добавление нового мнения
  • :-)
  • ;-)
  • :-D
  • :-O
  • %-|
  • :-(
  • ;-(
  • :-P
  • :-/
  • :-|
  • :mad:
  • :furious:
  • :love:
  • :blink:
  • :lookaround:
  • :devil:
  • Цитирование выделеного текста
 
Волгоград в сети: новости, каталог, афиши, объявления, галерея, форум
   
ru
вход регистрация в почте
забыли пароль? регистрация